为何古代战争都强调长江天险？长江那么长，别的地方不能渡河吗？

很多人可能以为，长江绵延六千多公里，即便从湖北宜昌往下，也有三千公里的长度，哪里不能渡江？

但这只是一种想当然。事实上，渡江对于北方政权来说，是一件特别难的事——其中的关窍，在于船。

长江上固然有渔舟出没，也有常年以打鱼为生的渔夫，但如果是北方大军压境，那么这些小船根本就没有办法承载起运输任务。

我们不妨来假设一下：一艘小船载五个人，一个时辰跑两个来回，一天到晚人歇船不歇。如此，一天能渡多少人过江呢？

也就一百二十人。

而且这简直就是在给南方的水军当靶子，来一艘灭一艘，来两艘灭一双。

因此，北方政权若想要渡江，就必须建立起一支水上部队。

但水军不是陆军的简单翻版，船舶得依水建造——可南岸的水军，又不可能等着你在北岸造船，怎么办？因此对于北方而言，最好的办法就是，在自己境内能找条河造船，而且，这条河还有水路与长江联通——毕竟不管在黄河把水军练得再好，你都不可能让士兵们扛着船走陆路到长江边。

这意味着，北方若想要南征渡江，就必须控制一条水道，既能够修造船只，水系还能够联通长江，以便水军可以直接进入江中。

这时候你再翻开地图，就会发现满足这种条件的水道相当稀少，只有两条：一是发源于汉中，在武汉汇入长江的汉水（汉江）；

二是春秋时期开凿的运河邗沟，在广陵（今杨州市）连接长江，在淮阴（今淮安市）连接淮河。

也就是说，北方军队只有选择汉水或者邗沟，才可能修造船只进入长江，选其他地方都不行。

这也才是历代南北战争都会集中于这两个地方的原因。

/ 曹操当年南下，是在刘琮投降，占领荆州后，才起了征伐东吴的打算。因为此时长江天险已为两方所共有，而曹操又从荆州得到了相当数量的船只。

/ 曹丕后来也曾南征，三次走的都是东路，从运河南下。只不过他运气不好，不是碰到枯水期，就是碰到寒冬——这孙子被冻住了。

/ 再往后便是西晋灭吴，晋益州刺史王濬是直接从上游造船，才避免了这个问题。

此外，还有一处可能存在的渡江之地，在濡须口：

如果你读过《三国演义》，那么对这个地名应该不陌生。濡须口大约位于如今的安徽芜湖一带，是濡须水（今称裕溪河）汇入长江之处。

濡须水并不是一条河流，只是巢湖贯通长江的水道。而巢湖的水流来源，则是一条叫做施水（今称南淝河）的河流。

也就是说，如果你能控制施水，那么其实也算是找到了一条进入长江的水道，虽然小归小，但有巢湖做缓冲，总归能用。

而在施水的边上，也有一座小城。当年曹操对这里极为看重，专门派出大将张辽驻守。大名鼎鼎的孙十万，也因为在这里五攻不下，而留下了一段美谈——对，这座小城就是合肥。

来，再放一遍图，请放大查看：

当你了解了这些背景，你就会知道为什么襄阳能成为南北大战的重心所在了：控制住襄阳，就相当于控制住了汉江。

对北方而言，只要襄阳在手，船舶就可以顺汉江东下，进入长江；或者经由陆路，直达江陵城下——这也是江边重镇。

而对南方来说，只要控制了襄阳，北方在汉江上就无任何机会可言。通过防御一座城，就能保障整个长江中游的安全。

顺着这个话头再多说一句，至于长江下游，因为从运河进入长江以后，渡江便是南京，因此就更需要南方政权加强防守了。

办法，则是尽量往北延伸边界线，不让广陵（扬州）成为前线，最好能一直延伸到青、兖一带（今山东半岛）。

如果不行，那就得守住徐州。毕竟再不济，也还有一条水路可供防守，可以参考参东晋的防守策略。

而这种防守策略最近一次被使用，是在七十年前，正好七十年前。当时白崇禧留下了一句很有名的话：守江必守淮。

回答完毕。

以上，节选自：八公山上    草木皆兵

个人公号：喻以流年

二：

鉴于历代地名并不统一，以下除古籍引用均使用现地名

长江天险并非单纯指长江一条河，而是在历代南方政权对抗北方时构筑的以长江为基础，向北延伸的长江防线。

1、中路防线

中路防线是以长江为基础，通常向北延伸至汉江构筑的防御体系。

我图中标注的襄阳市、荆州市、武汉市就是中路江汉防线的重点，而重中之重便是襄阳。襄阳位于南阳盆地最南端，紧临汉江，扼制汉江上游。是长江中游的战略要冲。如果襄阳为南方控制，则防御时可以防止敌人水军顺汉江而下，驶入长江，威胁下游安全，将敌人阻断在汉江上游。

而反击时，既可以直接从襄阳越过山区攻击西安，也可以从南阳盆地北上，控制南阳，进而威胁洛阳、开封等中原重镇。如第一次桓温北伐记载为：

温遂统步骑四万发江陵，水军自襄阳入均口。至南乡，步自淅川以征关中，命梁州刺史司马勋出子午道。别军攻上洛，获苻健荆州刺史郭敬，进击青泥，破之。健又遣子生、弟雄众数万屯峣柳、愁思塠以距温，遂大战，生亲自陷阵，杀温将应庭、刘泓，死伤千数。温军力战，生众乃散。雄又与将军桓冲战白鹿原，又为冲所破。

从把原文中地名换成现今地名，桓温北伐的路径大概是这个样子的：

第二次元嘉北伐西路军（柳元景部）：

随王诞镇襄阳，为后军中兵参军。及朝廷大举北讨，使诸镇各出军。二十七年八月，诞遣振威将军尹显祖出赀谷，奋武将军鲁方平、建武将军薛安都、略阳太守庞法起入卢氏，广威将军田义仁入鲁阳，加元景建威将军，总统群帅。……闰（十）月，法起、安都、方平诸军入卢氏，斩县令李封，以赵难为卢氏令，加奋武将军。……法起诸军进次方伯堆，去弘农城五里。贼遣兵二千余人觇候，法起纵兵夹射之，贼骑退走。诸军造攻具，进兵城下，……生禽李初古拔父子二人，鲁方平入南门，生禽伪郡丞，百姓皆安堵。

地图的话差不多就是这样：

这两次北伐均是出襄阳，沿山路直驱西安和洛阳，威胁中原，足以表明襄阳对于南方政权的重要性。而一旦襄阳沦陷，北方王朝进可以直接顺汉江而下，汇入长江，直接攻击南京；退可以以襄阳为据点，一方面阻断北伐，一方面逐步蚕食敌人。而对于南方来说，一旦失去襄阳，那么荆州和武汉就显得至关重要。

一方面，如果北方政权以襄阳为据点发起进攻（假设南方仍然控制西路防线），那么基本只有两条路：1、从襄阳南下，进入长江，获得长江的制水权，并由长江发动攻势；2、顺汉江而下，驶入长江，并沿长江而下发动攻势。而荆州是前一条路的关键，武汉是后一条路的关键。一旦荆州沦陷，则北方军队可以直接由北岸进入长江，或顺流而下，或南略湖南，长江天堑可以说基本崩溃。而武汉一旦失守，那么北军的舰队可以直接由汉江进入长江，从而顺流而下，灭亡南方政权。

另一方面，当南方政权反击襄阳时，武汉和荆州便是攻击襄阳的基地，南方政权可以通过武汉和荆州北伐襄阳，如第一次岳飞北伐：

四年，除兼荆南、鄂岳州制置使。……抵郢州城下，伪将京超号”万人敌”，乘城拒飞。飞鼓众而登，超投崖死，复郢州，遣张宪、徐庆复随州。飞趣襄阳，李成迎战，左临襄江，飞笑曰：”步兵利险阻，骑兵利平旷。成左列骑江岸，右列步平地，虽众十万何能为。”举鞭指王贵曰：”尔以长枪步卒击其骑兵。”指牛皋曰：”尔以骑兵击其步卒。”合战，马应枪而毙，后骑皆拥入江，步卒死者无数，成夜遁，复襄阳。

地图如下：

所以长江中游的防线是以长江、汉江沿岸的荆州、武汉、襄阳三镇构筑起来的防线，而并非单一的长江。而这一防线对于南方而言极为重要，所以历代均将此处兵家必争之地，如三国时期的魏吴江陵、襄阳争夺战，东晋晋秦襄阳之战，南宋初年宋金襄阳之战，南宋末年宋元襄阳之战皆是南北争夺中路防线的著名战役。

2、东路防线

长江下游的东路防线也并非单一依赖于长江，而是长江-淮河防线。跟前面一样，我这里也标注了三座城市——徐州、淮南、南京。南京长期是南方政权的首都，其重要性不言而喻。徐州作为淮河以北的重镇，同时起到了扼制淮上和北伐中原的作用，如晋宋之际的历次北伐（第二次义熙北伐、宋文帝元嘉北伐），均是从徐州（彭城）一带出兵，逆黄河而上，攻击洛阳。而在防守时，则依托以徐州、淮南为基础构筑的淮河防线进行第一道防守。关于东路攻防体系，以下谨以第二次元嘉北伐为例介绍。

及大举北征，以玄谟为宁朔将军，前锋入河，受辅国将军萧斌节度。玄谟向碻磝，戍主奔走，遂围滑台，积旬不克。——《《宋书.王玄谟》

是时上大举北讨，质白衣与骠骑司马王方回等率军出许、洛。——《宋书·臧质》
铄遣中兵参军胡盛之出汝南、上蔡，向长社，长社戍主鲁爽委城奔走。即克长社，遣幢主王阳儿、张略等进据小索。伪豫州刺史仆兰於大索率步骑二千攻阳儿，阳儿击大破之。到坦之等进向大索，劳杨氏郑德玄、张和各起义以应坦之，仆兰奔虎牢。会王阳儿等至，即据大索，因向虎牢，铄又遣安蛮司马刘康祖继坦之。虏永昌王宜勤仁库真救虎牢，坦之败走。虏乘胜径进，於尉氏津逢康祖，康祖战败见杀。贼进胁寿阳，因东过与焘会於江上。——《宋书·南平穆王铄》

这场战役中，宋军从彭城（徐州市）、寿阳（淮南市）、襄阳（襄阳市）三路同时发起攻击，企图迅速夺取洛阳等北魏在河南的据点。在王玄谟兵败之后，宋军迅速退保彭城、寿阳。虽然魏军难以攻克彭城、寿阳，但是由于宋军有生力量损失巨大，所以魏军得以轻易渡过淮河。刘义隆转令臧质、胡崇之筹人率军支援盱眙，阻击魏军。但是援军被拓跋焘击败，魏军攻至长江北岸的瓜步，由于长江天险被迫撤军。实际上，尽管魏军一路攻至建康城下，但是从战后来看，刘宋的淮河防线并未遭到毁灭性打击，之后很长一段时间内，魏军仍然难以渡过淮河。

很明显地表现出了南方政权在长江下游的攻防体系，也就是调遣淮上部队从徐州、淮南等重镇发动进攻，直接威胁以洛阳为代表的中原重镇。防守时利用淮河两岸的淮南和徐州（有时候没有徐州，那么就直接在淮河南岸据守），防止南下，力争与敌人隔淮河对峙，依托淮河构筑第一道防线，力争把敌人阻断在淮河以北。当淮河防线失守后，再在淮南派兵阻击（成功战例如淝水之战、钟离之战），再不行就退守长江。

所以对于东路战线来说，其守卫的关键在于淮河，而非长江。历代南方政权基本均是与敌人在淮河拉锯，偶尔可以把战线北推到黄河，偶尔也会被攻过淮河，但是总体是隔淮河对峙。如果一个政权长期失去淮河防线，甚至于从建立到灭亡都没有见过淮河，那亡于外敌是迟早的事（如孙吴、南陈）

3、西路防线

西路的关键问题在于它是长江的上游，这就意味着北方军队可以直接顺长江而下，如果北方水军足够强，说不准就一波“王浚楼船下益州”把南方政权给推了。

西路防线的重点在于以汉中盆地为中心构筑的秦岭-大巴山防线——进攻时出汉中，沿秦岭谷道北进，威胁以西安为代表的关中地区，防御时利用秦岭、大巴山险峻的山势将敌人阻击在四川盆地以北地区（比如宋初的和尚原之战、仙人关之战）。如果秦岭-大巴山防线失守，那么巴蜀地区的核心成都肯定没了。那么，在成都丢失以后，重庆就变成了阻挡敌军由上游进入长江的重要门户，南方军队必然会在重庆利用当地险峻的地形进行防御，如宋末合川钓鱼城之战，来防止敌人取得长江制水权。

当然，这一构筑本身就和长江天险没什么关系了，既然题主问的是长江，那我也就不继续展开了。所以综上而论，所谓的“长江天险”亦或是“长江防线”并不单单是长江一条大河本身，而是以长江为基础向北延伸所构筑的秦岭-汉江-淮河防线，这才是南方政权真正赖以生存的生命线。至于长江本身，它通常情况下是作为北部防线崩溃后的最后一道防线，即为在利用长江进行防守的同时择机恢复北方防线，如果长期困守长江，那么也就吃枣药丸了。

别说长江了，今天的国界线，古代的关隘，长城都是可以绕开的。这完全没有问题，否则也不可能有偷渡贩毒得了。

问题是，战争是需要千军万马的，这不是一两个人慢慢绕，慢慢翻，尤其古代讲究兵贵神速，你一旦慢了，就会被对方发现，对方就可以及时组织人马来打你。

尤其古代的长城，很多时候还是有游牧民族打进来，但是因为长城的存在，这就增加了阻碍，使得他们无法长驱直入，同样也使得它们不能随意进出，他们能进来必然会找方便进来的地方，这就限制了他们。

古代的关城也是，你再险峻，也往往是可以翻山越岭的，

三国时期张飞打巴西，又一次就是走小路绕过去的。

所以，所有的防御设施从来没说是为了不让一兵一卒过去，而是牵制大部队。

同样的古代的兵家必争之地也就一坐城，屁大点地方，按理你不理睬绕路过去不就好了？

问题就是人家占据城池可攻可守，你当然可以绕道，但是因为绕道增加行军路程和时间增加消耗，更增加被发现的概率，对方就可以出城攻击。尤其你要打仗，你就有后勤，一座城池摆在哪里，你敢安心的从旁边送粮草？

同样欧洲的城堡也是这个原理。

同样为什么刘邦烧了栈道别人就放心了呢，这可不是说没了栈道就不能出去了，而是说一般的出行不影响，但是你要大规模的人员调动就做不到了。

别的地方当然可以渡河。

问题是，长江不是小溪。不是卷起裤管就能涉水过去。

长江很宽，这就意味着你要过去，不管从哪里过去，都要有船，古代可么有现在的架桥技术。

而这又已意味着你需要很多船，作为进攻方你去哪里找那么多船？

船又不是其它玩意，可以短期内造好。

尤其你进攻，不可能说去了就打赢，赢了就走吧，你要运送的就不止有人，还有各种辎重粮草。

只要给你时间，你当然是可以过去的，问题是战争从来就是没有那么多时间的。

而作为防守方必然也考虑到了，自然会在你可能绕的地方防守。

所以最终你依然会选择不饶，寻求速战速决。

否则你怎么知道你绕的路上对方会不会等着你，或者在你渡河的时候半渡而击之。

↓这应该是古代的函谷关，绕道都是可以绕的，但是代价就大了。

四：

文：佐伊23

“宜荆岳汉黄九安，铜芜马南镇江南”。这是长江中下游比较重要的十四个城市（从古代军事地理而言）。

我之前在读中国古代军事地理相关著作的时候，写过一个中国古代军事地理的读书笔记，其中一部分与此相关。万里长江万里可渡，为何偏偏就有那么几个城市是“兵家必争之地”？“必争”体现在哪里？进而言之，不光是长江，祖国万里山河，为何就有那么一些城市显得如此重要，绕过去不行吗？为了说明这个问题，我以中国南北对峙的三种形态为例，大致讲讲南北对峙下军事地理的问题，并重点介绍长江江防和几个重要城市。我分成五部分来讲。

一、南北对峙的三种形态

二、汉中与巴蜀

三、荆楚要地与江汉水系

四、偏安一隅和江淮防线

五、结语

其中，第三和第四部分，将重点讲述长江水防体系。

一、南北对峙的三种形态

中国历史上的南边对峙，按南方政权控制的领域，大致可以分为三种形态。

第一种是完整形态。南边方以秦岭淮河分界。南方政权在西边控制汉中巴蜀；在中部控制荆楚，以汉水分界，驻守襄阳；在东部控制吴越，以淮河干流分界，驻守寿春、钟离（蚌埠）、淮阴。从地势来看，这种形态的南方政权，是最有希望统一中国的南方政权。

以进攻而言，出汉中可取长安，对关中形成军事压力；出襄阳，可取南阳，震动中原；出淮河，逆颖水、涡水而上，可震慑洛阳、郑州、开封，逆泗水而上，可直取彭城徐州，对整个华北平原南部形成压力。以防守而言，控制了汉中和巴蜀，就控制了汉水和长江的上游，能有效的保护襄阳和荆州，进而形成对武昌的保护；控制了淮河干流，就形成了江淮两层防卫体系，避免北方势力一马平川直抵长江进逼都城。南北朝时期的刘宋和南迁之后的南宋，均为此种形态。刘宋控制的地盘更大（汉中、南阳、陈郡、徐州一线为界）。

第二种是偏安形态。南方势力在西边丢失汉中巴蜀，在东部丢失淮河干流，仅控制荆楚和吴越。一旦丢失汉中和巴蜀，就失去了对汉水和长江上游的控制。北方政权可顺汉水而下取襄阳，也可顺长江而下取荆州。一旦丢失淮河方向，北方政权随时可以直达长江，进逼国都。基本处于被动防守，随时挨打的局面。三国时期的吴，南北朝时期的梁和陈（梁内乱而失巴蜀），大致就是这种形态。

第三种是坐等灭亡的形态。南方政权全面丢失巴蜀、汉中、荆楚、淮河，仅控制吴越地区。一般南方政权被灭前大致就是这样。吴国、陈灭亡前大致如此。

汉中巴蜀，可构成一个独立的战略单元；吴越可构成一个完整的战略单元；荆楚处于其间，即起连接的作用，也起庇护下游、威慑中原的作用。

汉中北边秦岭，南边大巴山，西边一堆山，汉水夹秦岭和武当山往东南而出，直通襄阳。关中势力进入汉中，主要通过秦岭谷道。秦岭谷道自西向东，分别是陈仓道（就是大散关）、褒斜道、傥骆道、子午道。四道之中，最重要的是陈仓道。

刘邦收复三秦，是明修栈道而暗度陈仓。秦司马错伐蜀，大致进军路线，就是褒斜道。子午道很窄，但子午道离长安最近，出子午道可直取长安。因此诸葛亮伐蜀时，魏延建议自帅偏师出子午道以为奇兵。但诸葛亮考虑此道太窄太险，很容易被伏击，故此未采纳此建议。

汉中之秦岭谷道，有说四个，有说七个。不论几个，还是那句老话，路都是人走出来的，决定战争的，是人而不是关。司马错伐蜀的时候，没有后来的褒斜道，是他带领秦军硬生生的开辟了这条线路。邓艾伐蜀时，走的是摩天岭阴平小道，这条道既不是上述四道之一，也不是后面要提到的金牛道、米仓道，人家照样摸爬滚打闯出一条路。

进入汉中，即可直逼巴蜀。巴蜀北边是大巴山，南边云贵高原，西边青藏高原，东边巫山。

青藏高原和云贵高原，以前都是人烟罕至之地，很少有敌对势力从此处行军进攻四川。当然，很少不是没有，蒙古打四川，就曾战略大迂回，绕道云南而进攻四川。

东边是长江水道，守住三峡就很难进来。三峡非常险峻，两边高山耸立，中间河流湍急，真个是易守难攻。长江从奉节开始，大致是正东方向流出，先后经瞿塘峡、巫峡、西陵峡（全长大致四百里），再转为东南向流入宜昌。 三国时期，蜀国控制瞿塘峡和巫峡，吴国控制西陵峡。夷陵之战时，刘备就是在西陵峡东侧被陆逊大败，一路跑回瞿塘峡的白帝城去托孤的。

北边进入四川，需越过大巴山，从这里有两条主要的谷道入川，这两条道都是南北纵横数百里，又险又长。西边的是金牛道，剑门关雄踞其间。突破金牛道后，可直逼成都。东边的是米仓道，通过米仓道可到达巴中，从巴中顺江而下，可抵达合川。一旦进入四川盆地，四川方面几乎就无险可守，进攻方可很快进逼成都，对四川首府形成围攻之势。

秦灭巴蜀，走秦岭，出褒斜道。东汉灭蜀，出荆州，先取西陵峡，后取瞿塘峡，其后逆江而上，进入四川盆地，攻取巴蜀。魏晋灭巴蜀，先下汉中，再取巴蜀，邓艾军突破常规，在崇山峻岭中开山建路，行军数百里，最终取道阴平，南下棉竹，灭巴蜀。苻坚灭巴蜀，出汉中，进四川。蒙古取四川，从南北两面对进，南路是从云南取道。

三、荆楚要地与江汉水系

北方政权夺取巴蜀汉中之后，就可依据巴蜀汉中的上游之势进攻荆楚地区。

从这里开始，我们就要讲解长江上各个重要城市了。中国古代运输极其不便，因此大宗物资投放主要靠水道，而不同水道的交汇之处或者水道与陆路运输连接处，往往就构成了所谓的“兵家必争之地”。

荆楚地区就有三座这样的兵家必争之地：其一是汉水中段的襄阳（汉水南），其二是襄阳正南面位处长江北侧的荆州（江陵），其三是汉水与长江交汇处的武昌（武汉三镇之一）。

关于这三个城市的重要性，顾祖禹在《读史方舆纪要》里论述道：“湖广之形势，以东南言之，则重在武昌；以湖广言之，则重在荆州；以天下言之，则重在襄阳。”

以天下言之，重在襄阳。为何？因为襄阳地处南阳盆地南部，从襄阳到南阳一马平川，且可逆淯水而上，是重要的水道和陆路运输交汇点。一旦南阳失守，南方军队即可直逼洛阳，重要震动。

诸葛亮隆中对时，主要战略部署：夺取巴蜀汉中，刘备以此为根基固守；夺取荆州，最好能夺取襄阳，派方面大将镇守；待天下有事之时，刘备从汉中出秦岭谷道进逼关中，荆襄之军北伐，直取南阳、洛阳，进逼中原。这个战略部署，就是充分考虑到汉中和荆楚的战略地位，试图以汉中和荆襄为前站，进取中原。

以湖广言之，重在荆州。顾祖禹解释说：“夫荆州者，全楚之中也。北有襄阳之蔽，西有夷陵之防，东有武昌之援。楚人都郢而强，及鄢（宜昌，控制西陵峡）、郢（荆州）亡，而国无以立矣。故曰重在荆州也。”也就是说，荆州可以和三面形成战略配合，而独以一面南向控制湖南地区不服从的少数民族势力。

而武昌就更是关乎整个江南政权的生死了。顾祖禹论武昌说：“湖广之形势，以东南言之，则重在武昌……何言乎重在武昌也？夫武昌者，东南得之而存，失之而亡者也。”

得之而存，失之而亡，这个地位再怎么强调其重要性也不为过了。武昌一旦丢失，顺流之下，直逼九江、安庆、芜湖，而后南京。南方政权会面临巨大的上游军事压力，整个防守体系非常被动。曾国藩灭太平天国，就是沿着这个路子来的。

三国演义里面，诸葛亮舌战群儒，被江东人士揭短，说刘备，“乃弃新野，走樊城，败当阳，奔夏口。”樊城就是襄阳，夏口大致就是武昌。208年，曹操进逼襄阳，襄阳举城降操，刘备出奔荆州。曹操率军一路狂追，在荆州和襄阳中间的当阳截住刘备，刘备惨败（长坂坡就是此处）。其后刘备东奔汉津，在汉水与关羽水军汇合，一路南下，逃到夏口。曹操进据荆州。此时曹操几乎统一北方，同时又占据襄阳、荆州，这给孙吴方面形成巨大的压力。如果放之不管，曹操势必会攻取夏口，进而从长江、淮河两路进军消灭孙吴政权。孙权最终顶住压力，在周瑜和鲁肃的支持下，出兵夏口，在洪湖东面的赤壁打破曹军。

四、偏安一隅和江淮防线

巴蜀、汉中和荆楚都沦陷后，南方政权几乎就是坐待灭亡。此时的南方政权，只能靠长江和淮河形成江防体系垂死挣扎。东南一隅的江防体系，大致可分为两个层次。

首先，依靠淮河建立淮防体系；其次，如果淮河沦陷，就只能凭借长江建立江防体系。

淮河在长江北面，其干流大体是自西往东。淮河有两套非常重要的支流体系，西边是汝水、颖水和涡水，东边是沂水、沭水和泗水。

汝水、颖水和涡水大致从洛阳、郑州一带，自西北往东南，各自独立汇入淮河。沂沭起自山东，大致在下邳一带与泗水（流经彭城）汇合，注入淮河。

再次强调，古代运输不便，河运是重要的人员和物资投放方式。因此，淮河这两套支流体系对南边对峙的双方都非常重要。北方可以从中原或山东顺河而下，攻取南方。而南方也可以依靠淮河水系逆流而上，攻取中原。

在淮河防御体系中，有三个城市非常重要。寿春，位于颖水入淮口的东侧。钟离（蚌埠），位于涡水入淮口的东侧。淮阴，位于泗水入淮口的东侧。

控制寿春，可以控制从许昌、陈郡方向顺颖水而下的北方力量。控制钟离，可以控制从陈留顺涡水而来的北方力量。控制淮阴，可以控制从彭城、下邳方向顺泗水而下的力量。

寿春是北方南进的主要方向，东晋南北朝时期，北方的进攻大约有一半是来自这个方向。

长江防卫体系方面，九江、安全和南京是主要的城市。由于南京是首都，因此更是重中之重。历代偏安一隅的政权，其主要兵力都用于保卫南京，并围绕南京上下游两个较易渡江的地方，建立了一套南京的江防体系。

南京西边的渡口防卫建立在采石渡（马鞍山附近），江南面是姑孰（当涂），江北面是历阳（和县）。这个采石渡，就是采石矶。也就是南宋虞允文大败金主完颜亮的地方。完颜亮南侵，在淮防体系时是从寿春渡河（南宋守将不加抵抗而弃城），从寿春往南直抵历阳，准备从采石矶渡江。南宋将领一个个真是被金国打怕了，看到金兵进抵长江都六神无主。本是来劳军的中书舍人虞允文见此情况愤然请战，亲自组织南宋官兵，在采石矶大败完颜亮。

完颜亮打仗不行，治国不行，吹牛逼还是挺不错的。看看他当年写的诗，也算是豪气干云了。“万里车书一混同，江南岂有别疆封？提兵百万西湖上，立马吴山第一峰。”

南京东边的渡口防卫建立在瓜洲渡，其北面是广陵（扬州），南面是京口（镇江）。

京口在东晋时期地位非常重要，建康依赖京口防范来自上游的反叛势力。苏峻之乱，建康就是依靠京口的力量平复的。桓玄之乱时，京口方面倒向桓玄，使得桓玄能够顺利进入建康。

再看看这张图，方便大家理解。

五、结语

起自江南而一统江山的政权，只有明朝。

明朝初起之时，仅为江南一隅，其后东灭张士诚，西灭陈友谅，席卷江南之后，兵锋北向，最终一统中国。

按地理形势来说，朱元璋不如刘宋，不如南宋，不如孙吴，不如梁陈。而元朝控制的地域却横跨关中、山西、河北、山东。但此时的元朝，政治上以及烂到根了。朱元璋进攻山东，元顺帝调兵救援，元朝的军队根本就不听指挥。

归根结底，江山之固，在人与政，而非山与川。

战国之初，魏武侯坐在船上感慨：“美哉乎！山河之固，此魏国之宝也！”船上吴起正色戒之：“在德不在险……夏桀之居，左河济，右泰华，伊阙在其南，羊肠在其北，修政不仁，汤放之……由此观之，在德不在险。若君不修德，舟中之人尽为敌国也。”