二战法国海军土伦港集体自沉的悲剧
法国战败了的消息震惊了全世界。根据《法德停战协定》规定:从瑞士日内瓦至都尔以东20 公里以北,再从此往南与大西洋沿岸平行,至比利牛斯山为止,以上法国领土由德军占领,这等于把法国在大西洋沿岸的所有港口、海军基地,最重要的工业区和富饶的农业区全部交给德国。协定第八条更是直接规定:法国舰队除为了保卫法国殖民地利益而留置那一部分外,应一律“在指定的港口集中,并在德国或意大利监督下复员和解除武装。”根据这条协定,法国海军–这支世界第四大海军,被迫封存在土伦、阿尔及尔、奥兰港和卡萨布兰卡等几个港口,等候对自己命运的宣判。它的不幸,也由此开始……
1921年11月12日,有美、英、法、意、日等九国代表参加的华盛顿会议在华盛顿举行,全体会议下设有两个专门委员会,其中之一就是由英、美、法、意、日五个海军大国代表组成的限制海军军备问题委员会。经过各国之间的斗争和妥协,会议达成《五国海军协定》,协定规定:以标准排水量限定五国可拥有主力舰的总吨位,美英两国不得超过52万5千吨;日本31万5千吨;法意两国为17万5千吨。但关于潜水艇和水面辅助舰只问题最终未达成一致。
就在法国海军建造两艘敦刻尔克级战列舰之时,德国海军为了弥补自己的劣势,违反《凡尔赛和约》秘密设计建造两艘“沙恩霍斯特”级战列巡洋舰,以抗衡敦刻尔克级战列舰,但此时,达尔朗已出任法国大西洋舰队司令,在他的鼓动和德意海军的威胁下,法国最杰出的战列舰黎塞留级开始动工,黎塞留号标准排水量38500吨,满载排水量47548吨,装备有2座四联装380mm主炮,航速:30节,最大装甲带346mm,性能上与“沙恩霍斯特”级、英国的“英王乔治五世”级甚至“俾斯麦”级都占优,和意大利的“维内托”级不相上下。但与美国的“南达科它”级相比还是略逊一筹。
在1937年达尔朗晋升海军上将,任海军总司令之时,法国海军已由一支一战后仅有三艘“孤拔”级无畏战舰的二流海军变为世界上最现代化的海军,综合实力排名世界第四。应该说:达尔朗为法国海军的重建做出了不可磨灭的贡献。
1940年,法国海军实际实力如下:
“孤拔”级无畏舰3艘:孤拔、海洋、巴黎。
“普罗旺斯”(行省)级超无畏舰3艘:普罗旺斯、布列塔尼、洛林。
“敦刻尔克”级战列舰2艘:敦刻尔克、斯特拉斯堡 “黎塞留”级战列舰1艘:黎塞留(基本完工)。
“贝亚恩”航空母舰1艘。
“迪凯纳”级重巡洋舰2艘:迪凯纳、图尔维尔 “絮弗伦”级重巡洋舰2艘:絮弗伦、科尔贝尔。
“福煦”级重巡洋舰2艘(”絮弗伦”级的改进型):福煦、迪普莱克斯 “贞德”号训练巡洋舰1艘。
“阿尔及利亚”(条约)级重巡洋舰1艘。
“迪盖特鲁安”级轻巡洋舰3艘:迪盖.特鲁安、拉莫特.皮克特、普里茅盖特 “爱贝尔汀”号轻巡洋舰1艘 “冥王”级布雷巡洋舰1艘 。
“拉.加利索尼埃”级轻巡洋舰6艘:拉.加利索尼埃、让.德.维埃纳、乔治.莱格、马赛曲、光荣、蒙卡尔姆。
另有各型驱逐舰50余艘,各型潜艇共101艘。
就是这样一支强大的舰队,在1940年的西线战场上却因为陆军的迅速溃败而被迫根据《法德停战协定》集中在港口等待被解除武装。当时法国海军部署如下:
英国本土朴次茅斯和普利茅斯军港:战列舰两艘,巡洋舰四艘,几艘潜水艇,驱逐舰八艘,以及约二百艘比较小的辅助舰只,扫雷舰和反潜舰只。
英占埃及亚历山大港:战列舰一艘,巡洋舰四艘。
法属北非奥兰和米尔斯克比尔军港:“敦刻尔克”号和“斯特拉斯堡”号,几艘轻巡洋舰、一些驱逐舰、潜水艇和其他舰只。
法属阿尔及尔:七艘巡洋舰。
法属达喀尔:“黎塞留”号。
法属西印度群岛:1艘航空母舰、2艘巡洋舰。
马提尼克:一艘航空母舰、两艘轻巡洋舰。
他不相信希特勒的许诺,正如他也不相信英国人,他心中所牵挂的,只有法国。他明白,他的离开意味着法国本土的彻底沦陷,而他留下,法国尚可保存一丝尊严。最终,作为军人,他服从了政府,服从了命令,被迫与他所憎恨的德国人为伍。
达尔朗的行为,坚定了英国首相丘吉尔的决心,英国海军开始执行“弩炮计划”,英国海军这一落井下石的行为使昔日的盟友翻脸,米尔斯克比尔的炮声使他对英国人同样仇恨,1297名水兵的死激怒了整个法国海军。
“弩炮计划”是英国皇家海军在获知法国投降后,为防止德意利用法国海军进攻英国本土或威胁运输线而制定的夺取和控制法国海军的计划。该计划于1940年6-7月在三个区域进行。 在英国本土的朴次茅斯和普利茅斯军港,6月24日早上,英国海军突然解除法国舰队武装,并以武装管控。除了“苏尔古夫”号潜艇以外,整个接管没有发生武装冲突。
在法属西印度群岛,7月3日,当地法国舰队与美国达成协议,解除了武装。 在北非海岸的奥兰和米尔斯克比尔军港,英国提出以下条件:
(1)和英国一起继续对德意作战;
(2)裁减船员,并在英国人监督之下开往英国港口;
(3)在英国舰队监督下开往西印度群岛的一个法国港口,并解除武装,或交美国托管。
如法国舰队拒绝以上建议,则必须于 6小时之内自行凿沉舰只。
这样的要求遭到法国舰队的拒绝,于是皇家海军“H舰队”在萨默维尔海军中将的指挥下,对港内由让.苏尔海军上将指挥的法国大西洋舰队发动猛攻.世界海战史上最无奈的米尔斯克比尔战役开始了,在英国海军海空火力的夹击下,困在港内的法国舰队损失惨重,“布列塔尼”号被英国舰载机炸毁, “敦刻尔克”号、“普罗旺斯”号搁浅,“斯特拉斯堡”号在遭到重创后逃回了土伦,法国损失了3艘战列舰和许多小舰艇,有1297名法国水兵被打死, 341人受伤。
这一事件导致贝当政府断绝了与英国的外交关系。达尔朗当即下令采取报复措施,轰炸了直布罗陀。从此以后,法国海军视英国人为宿敌。
“弩炮计划”执行后,法国海军实力大损,但英国海军并不放心,在1940年9月,英国对在北非达喀尔的法国海军舰队又发动了“威吓”行动。在达喀尔战役中,驻达喀尔的法军舰队得到了炮台和本土赶来的巡洋舰队的有力志愿,击伤了英国驱逐舰“英格菲尔德”号、“先见”号和“坎伯兰”号,重创了“坚决”号战列舰。法国有两艘潜艇被击沉。两艘驱逐舰被烧毁和搁浅,“黎赛留”号战列舰被创。达喀尔之战的结果是维希政府得胜,但英国也完成了最主要的目标–“黎赛留”号战列舰被创。英国不再面临来自法国的海上威胁。同时米尔斯克比尔战役和达喀尔战役,也使英法这对昔日的盟友反目。
随着1942年12月24日达尔朗在阿尔及尔被暗杀,法兰西第三共和国的海军彻底灭亡,这位法国海军再造者的一生,也就是法国海军命运的写照。
在法国舰队自沉、达尔朗被刺杀后,法国海军最后的骄傲就仅仅剩下了”黎塞留”号,这艘法国仅存的新式战列舰在美国的调解下,于1942年底,与自由法国达成和解:名义上由美国将“黎塞留”号买下,在美国接受整修后投入太平洋战场的对日作战,战后再归还法国政府。从此,这艘劫后余生的战舰开始了新生。
“黎塞留”号参与苏门达腊岛西北角的沙璜港进行炮击,1944年10月“黎塞留”号返回法国。当“黎塞留”号开进土伦港时,受到了法国人的狂热欢迎,“黎塞留”号成为自由法国的海上标志。虽然法国全境解放,德国即将投降,但在太平洋战场,战争还未结束。法国复国庆典结束后,“黎塞留”号重新返回太平洋作战。这时的“黎塞留”号,承载着法国海军所有的希望,已经成为法国海军的象征。
在辽阔的太平洋上,“黎塞留”号参加了对日的最后一战,并见证了8月15日东京湾的日本投降仪式。法国海军,以这一方式实现了自己的辉煌…