落单的凤凰不如鸡，唯一被大炮击沉的航母“光荣”号

航母无疑是二战期间最具革命性的武器之一，它第一次赋予了海战以超视距打击的能力。但由于其自身缺乏自卫武器，所以必须在驱逐舰战列舰等舰船的陪同下行动，否则很容易被对方的海空力量围追堵截。在1940年的大西洋战场上，就有这么一艘航母脱离了大部队的护航，最终死在了水面舰艇之手，他就是人类历史上唯一被舰炮击沉的航母“光荣”号。

脱离护航之谜

1940年4月到6月，德国发动了对挪威的行动，英国也派了一些部队前往支援，不过聊胜于无。面对必败的局面，英国发动了字母表行动，从6月5日开始派出两支舰队前往挪威，撤退英国人员。

第1舰队在6月7日出发，第2舰队于6月8日出发，第2舰队中有皇家方舟号与“光荣”号两艘航母。但第2舰队出发没多久，6月8日凌晨3:00，“光荣”号向舰队旗舰皇家方舟号发出请示，“光荣”号请求脱离舰队前往斯卡帕湾（位于苏格兰的最北端）。

舰队司令韦尔斯中将很快批准了“光荣”号的请求那。凌晨3:53，“光荣”号仅带着两艘驱逐舰“热心”号与“阿卡斯塔”号前往斯卡帕湾。

对于“光荣”号当时为何脱离舰队，英国海军一直有些讳莫如深，韦尔斯本人在战后采访时也总是闪烁其词，从来没有正面回应过。有人推测，解释说是航母对于护航舰队来讲无法提供多少保护，并且自己也需要护航舰队分散大量精力来保护，因此不如先自行离开。显而易见，这个解释太牵强，很少有人信服。

皇家海军自己的解释是“光荣”号当时燃料缺乏，必须前往斯卡帕湾进行补给。出这么大一次任务，舰船几乎不可能忘了加注足够返航的燃料。

在战后，随着越来越多史料和档案的发掘，人们似乎发现了“光荣”号离开舰队的真正原因。在前往挪威的路上，舰长休斯决定让舰载机去摧毁德军的地面工事，不过“光荣”号上可进行对地打击的剑鱼轰炸机是一种性能非常落后的双翼机，让这些老家伙深入敌境无疑是送人头。

“光荣”号的海航指挥官希恩坚决不同意这项命令。舰长休斯同希恩以及希恩的两名手下争论了很久，希恩和下属指责这名刚上任不足一年的舰长压根不懂航空作战。

恼羞成怒的休斯舰长将希恩等人的反对和争论，以意图兵变的名义上报给皇家海军司令部，希望尽快将这三个人移交给军事法庭。司令部很快同意，并让休斯将希恩送往斯卡帕湾的海军基地。另外两个人则在参加完挪威的行动后回国受审。这件事很好的解释了“光荣”号脱离护航的反常举动。

“光荣”号上的水手们不清楚也懒得弄清楚为什么船要脱离编队回本土。他们只在乎到了斯卡帕湾后有没有假期，因为“光荣”号已经连续执行27个月了。

二战刚爆发，那会“光荣”号在地中海舰队执行，1939年10月通过苏伊士运河进入印度洋，参与了追捕德国袖珍战列舰斯佩伯爵号的任务。1940年4月“光荣”号和皇家方舟号一块前往挪威参加志愿行动。

在6月8日的“光荣”号上，有6架剑鱼轰炸机和6架海斗士战斗机，这两种飞机都是性能十分落后的双翼机。除此之外，船上还有飓风战斗机，这些飓风战斗机都是陆基飞机。为了尽可能保住在本土外作战的战斗机，以回来保卫本土，英军让在挪威的陆基飓风降落在“光荣”号上，这也创造了单翼飞机不用尾钩降落航母的记录。

猎手出没

德军发现了英军的撤退行动，他们决定在半路截断英军的撤退护航舰队。

6月4日早上8点，一支由旗舰“格奈森瑙”号战列巡洋舰和其姊妹舰“沙恩霍斯特”号战列巡洋舰，以及希佩尔海军上将号重型巡洋舰，连同4艘驱逐舰，数艘布雷艇和鱼雷艇组成的舰队驶出军港。

6月7日晚上8点左右，舰队进一步商讨了接下来的行动。舰队的首要目标是前往挪威北部的哈尔塔斯与安峡湾进行狩猎，次要目标则是在挪威外海的英军护航舰队。当晚10点多在前往哈尔塔斯外海海域的路上，舰队遇到了一艘英军的油轮和武装拖船，很快舰队将二者击沉。

6月8日早上9:40，希佩尔海军上将号遇到了一艘运兵船和医疗船，德军击沉了运兵船，但没有攻击医疗船，而是让它回去了。

下午1:30，希佩尔海军上将号与四艘驱逐舰前往挪威中部的军港进行燃料补给。“格奈森瑙”号与“沙恩霍斯特”号则独自进行任务。

6月8日，英军航母往西行驶，德军舰队往北行驶，双方不知道一场大战即将爆发。

下午4点40分左右，德军舰队行驶到北纬69度，东经3度10分时，“沙恩霍斯特”号桅杆上的瞭望员在右舷方向的地平线上发现了一缕淡淡的白烟。瞭望员喊来其他船员，再次确定了远处的一缕白烟确实是来自于舰船，12分钟后瞭望员正式向舰长马沙尔上将报告：发现英军舰队！

这正是到了斯卡帕湾后正在返航驶往挪威方向的“光荣”号舰队。

准备战斗！准备战斗！

两艘战列巡洋舰立即转向并提速，如同发现猎物的豺狼。

英军舰队在德军发现他们后15分钟才发现德军动向，休斯立马下令舰队转向逃离并做出“之”字型机动以防潜艇雷击。

休斯在发现德军后并没有太慌张，可能是因为他还没确定对面是什么船。休斯命令“热心”号驱逐舰的舰长去进一步识别敌舰身份，同时让5架剑鱼轰炸机提到甲板上准备作战。

休斯在接敌前无疑是相当麻痹大意的，“光荣”号的瞭望桅杆上当时居然没有瞭望员值班，而驱逐舰上的桅杆要比“光荣”号的矮一半，大大延后了发现敌人的时间。此外希恩对休斯做出的“对航空作战一窍不通”的评价还是很中肯的，休斯完全没派飞机起飞做侦察。如果希恩还在船上那他大概率是不会忘了这个操作的，不过当时希恩已经在斯卡帕湾的海军基地内准备吃官司了。

下午5点07分，德军舰船战斗警报响彻舱内，所有人员进入战斗岗位，炮口也朝向了英军的方向。

距离再度拉近，“沙恩霍斯特”号的炮长认出了英军的舰船，他汇报说：看到了英军舰船的飞行甲板，应该是皇家方舟号航母（炮长当时辨认错了船名），另外还有两艘驱逐舰。

德军已经进入战斗姿态了，英军这时还在让“热心”号用灯光识别信号去进行敌我识别。见对面没回应，英军这时才做出了对面是敌军的判断，随即拉响作战警报。

下午5点20分，“光荣”号向皇家海军司令部发报，报告了发现敌军的情况并附上了经纬度。但诡异的是，在战斗结束后皇家海军司令称从未收到过这份电报。

5点21分，德军舰队进行战前最后一次航向与航速调整，双方宛如即将决斗的牛仔，摆好姿势，力图一击必杀。

“热心”号开始左转，并将鱼雷管对准了德军方向准备发射，“阿卡斯塔”号则负责制造烟幕掩护“光荣”号，不过船员发现“阿卡斯塔”号只剩右侧的烟幕制造器可用。

“光荣”号航母虽然提前做出了让剑鱼轰炸机提前准备的命令，但舰长休斯觉得德国可能出现的潜艇才是更大的威胁，所以已经提升到甲板的3架剑鱼里面有2架是挂载深水炸弹。更要命的是，“光荣”号逃离地方向是顺风，非常不利于剑鱼这种老家伙的起飞。

5点27分，德军率先打破了决斗前的寂静……

英勇的驱逐舰们

“格奈森瑙”号率先开炮，第一轮齐射就直接贯穿“热心”号的锅炉舱，“热心”号慌乱地开炮还击，并且疯狂拉烟逃窜。疯狂躲避的“热心”号把航速提高到了29节，并且开始发射鱼雷（鱼雷是小型船只对付巨舰唯一有效的方式）。由于距离较远（双方有14.5公里之距）和没有太好的瞄准机会，只有一发鱼雷从靠近“沙恩霍斯特”号的地方掠过。

“沙恩霍斯特”号的火力被“热心”号吸引，将副炮都瞄准了“热心”号，但由于烟幕遮挡，未能击中。舰队司令马沙尔让“沙恩霍斯特”号舰长霍夫曼别在驱逐舰身上浪费时间，应尽早把航母击沉。

沙恩霍斯特的两座前炮塔对准了26公里外的“光荣”号，但得益于“热心”号释放的烟幕，一轮齐射并未击中。“热心”号很快又从烟幕中浮现，继续开火干扰德军。“沙恩霍斯特”号此时因为主炮射击的缘故无法用副炮射击正在干扰的“热心”号，“格奈森瑙”号则用副炮帮助“沙恩霍斯特”号解决“热心”号的骚扰。

战斗开始后的八分钟，“光荣”号正在拼命将剑鱼轰炸机提升到甲板上，此时甲板上已经有两架换装了鱼雷的剑鱼等待出击，但是，德国人不会给他们出击的机会了。

下午5点38分，“沙恩霍斯特”号的第三轮齐射发出，一发283毫米主炮炮弹结结实实地砸在了“光荣”号的甲板上，弹体穿入机库爆炸，数架战机被炸毁，甲板也被撕开了大口子燃气大火，“光荣”号彻底失去发动空袭的能力了。这一26公里外的一击无疑是给“光荣”号判处了死刑。

见到旗舰中弹，“热心”号拼命还击以给“光荣”号制造生还的机会，“热心”号几乎是在自杀式的保护旗舰。暂时腾出手来的“沙恩霍斯特”号暂停主炮，开始用150毫米副炮解决掉“热心”号这个麻烦，一轮齐射下去“热心”号再次中弹。看着燃起大火的“热心”号，“沙恩霍斯特”号再次调转主炮向“光荣”号射击，但“阿卡斯塔”号驱逐舰释放的大量烟幕护住了“光荣”号，失去目标视野的“沙恩霍斯特”号未能击中。

此时已经被重创的“热心”号还在坚强地反击，纵使蚍蜉撼大树，那又怎样！第二次鱼雷齐射！

此时“沙恩霍斯特”号舰长霍夫曼正在和司令官马沙尔讨论是否要派出水上飞机去侦察敌情，霍夫曼觉得大可不必但马沙尔觉得很有必要。突然，只听瞭望员大喊：发现鱼雷逼近！发现鱼雷逼近！

“沙恩霍斯特”号猛然左满舵急转规避，许多船员死死抓住身边的栏杆才不至于摔倒。惊魂未定的船员还未来得及喘口气，鱼雷警报再次来袭，“热心”号的第三次鱼雷齐射逼得“沙恩霍斯特”号再次猛打左舵规避，许多船员被甩得七荤八素。在船员们的骂娘声中，“热心”号一丝喘息的机会都不留，第四次鱼雷齐射发射，但沙恩霍斯特还是有惊无险地规避了。

“热心”号打空了鱼雷发射管里的代发弹药，“沙恩霍斯特”号的狼狈躲闪终于告一段落，现在轮到英军狼狈了。

海上的烟幕消散了大半，“光荣”号熊熊燃起的大火未能得到有效控制，冒着浓烟的它成了海天之间最显眼的靶子。下午5点56分，“沙恩霍斯特”号不紧不慢地调转炮口进行再一次的齐射，“沙恩霍斯特”号炮手们的专业素养还是很高的，一发283毫米炮弹直接砸进了“光荣”号的舰桥，巨大的爆炸几乎炸死了包括舰长休斯在内的所有“光荣”号指挥层（休斯在战时阵亡倒也好，要是活下来大概也会因为指挥与决断失误被送上法庭）。

副舰长罗威中校接管了还剩一口气的“光荣”号，失魂落魄般地躲进“阿卡斯塔”号新造出来的烟幕中。

沉没的“光荣”号

势头正盛的“沙恩霍斯特”号的航速突然慢了下来，原来是一组轮机出现了机械故障。慢下来的“沙恩霍斯特”号逐渐到了“格奈森瑙”号的后方。

受损的“热心”号航速变得很慢，很快便被“格奈森瑙”号追上，不过“格奈森瑙”号并没有理会它，而是继续往前行驶追击“光荣”号与“阿卡斯塔”号。

弱小无助的“热心”号被夹在了“格奈森瑙”号与“沙恩霍斯特”号之间，但“热心”号的顽强意志实在令人敬佩，在被前后包夹的情形下，“热心”号向“沙恩霍斯特”号发动了第5次鱼雷齐射，不过鱼雷未能击中目标。

“热心”号在发射鱼雷后没多久就被“沙恩霍斯特”号的副炮们击中, 船体被撕开了大口子，大量海水涌入船舱，船身已经开始出现倾斜。但就算如此，“热心”号还进行了第六次鱼雷齐射，不过幸运女神已经没有眷顾她。马沙尔再次提醒霍夫曼要尽可能节省弹药，反正“热心”号重伤失去反击能力了。

下午6点17分，“光荣”号再次从烟幕中显现出来，马沙尔立马下令“格奈森瑙”号与“沙恩霍斯特”号的主炮齐射。不过霍夫曼来报：“沙恩霍斯特”号的轮机舱故障还未解决，跟不上追击。“格奈森瑙”号只得自己去追杀“光荣”号，而“沙恩霍斯特”号则主要负责解决掉还剩一口气的“热心”号。

“格奈森瑙”号与“光荣”号的距离拉近到了20公里，“格奈森瑙”号打出了一记漂亮的齐射，一发致命的炮弹直接贯入“光荣”号的轮机舱内。“光荣”号的船身爆发出一阵剧烈的震动，船身以肉眼可见的速度慢了下来。

“热心”号已经千疮百孔了，左舷已经快触及海面，但勇敢的“热心”号还是打出了最后一次雷击，不过还是差了点，鱼雷从“沙恩霍斯特”号的船艏掠过。“沙恩霍斯特”号的副炮有恃无恐地轰击“热心”号，终于在下午6点22分，“热心”号沉没在大西洋上，舰长与其他160名水手殉国，“热心”号用生命和不屈践行了她的格言：穿越水与火。

解决完“热心”号后，跑得慢的“沙恩霍斯特”号纠结于到底该攻击“光荣”号还是“阿卡斯塔”号。霍夫曼命令主炮向“光荣”号射击，但由于距离太远，弹着点太散。于是霍夫曼改令副炮向“阿卡斯塔”号射击，不过二者距离还是太远，无法有效命中。犹豫不定的霍夫曼再次让主炮朝“光荣”号射击。

“沙恩霍斯特”号的举棋不定让马沙尔恼火，他在下午6点29分发报严厉斥责让霍夫曼节省弹药。

此时“格奈森瑙”号与“光荣”号的距离是18.5公里，而霍夫曼距离“光荣”号则有23公里之远，于是马沙尔让“沙恩霍斯特”号去全力解决“阿卡斯塔”号，而让“格奈森瑙”号去解决“光荣”号。

“阿卡斯塔”号的勇气不输“热心”号，面对敌人的庞然大物，“阿卡斯塔”号上的120毫米舰炮不断向“沙恩霍斯特”号射击，并且发射了一轮鱼雷。鱼雷险些击中“沙恩霍斯特”号，好在连忙转舵避免。被马沙尔训斥的霍夫曼变得有点畏手畏脚，连用副炮射击都向马沙尔汇报，待得到肯定的答复后，一轮150毫米副炮向“阿卡斯塔”号倾泻弹药。

“阿卡斯塔”号被密集的炮弹打到起火，船身开始倾斜，死亡的命运即将到来。但就在沉没前，“阿卡斯塔”号进行了又一轮的雷击。

“沙恩霍斯特”号之前已经连续躲过8次雷击了，面对第9次雷击大家开始变得有恃无恐。船体熟练的转向规避，大家都以为躲避了所有的鱼雷。但实际上，有一条鱼雷未被船员注意，此时它即将撞上正在规避的“沙恩霍斯特”号。

突然，霍夫曼感觉船体猛地一震，很快有人汇报，一条鱼雷击中了船尾轮机舱的位置，船身被撕开了14×6米大的口子。船身右侧的轮机已经全部故障，只剩下船身左侧的轮机在输出动力。

看见“沙恩霍斯特”号受损的“格奈森瑙”号立马停止了对“光荣”号的射击，调转副炮全力轰击“阿卡斯塔”号。为了避免重蹈覆辙，“格奈森瑙”号始终与“阿卡斯塔”号保持足够的距离，以躲避雷击。被再次轰击完一轮后，“阿卡斯塔”号彻底失去了反抗能力，于是“格奈森瑙”号再次轰击“光荣”号。

在海上燃烧着的“光荣”号诠释了什么叫待宰羔羊。终于在晚上7点08分，“光荣”号开始沉没，仅仅四分钟后便葬身大西洋。五分钟后，“阿卡斯塔”号也沉没大海，在沉没前的时刻，“阿卡斯塔”号还在用120毫米舰炮不断还击。

创造了水面战舰击沉航母的创举后，“格奈森瑙”号与“沙恩霍斯特”号降半旗致意勇敢的“热心”号与“阿卡斯塔”号。但他们没有捞落水的英军船员，因为“沙恩霍斯特”号已经受伤了，所以德军舰队快速地驶离战场前往挪威。

落水的英军船员则被后续赶到的英国舰船捞走大半，也有一小部分被巡逻的德军或挪威舰船捞走。