俄罗斯海魂：彼得大帝的圣尼古拉斯号玩具战舰

来源: 冷炮历史

时至今日，圣尼古拉斯号帆船依然被存放于圣彼得堡的中央海军博物馆中。任何稍有常识的游客都能看出，那是一艘上了年纪的老古董，却并不清楚其在俄罗斯历史上的象征意义。因为该船不仅曾是海军的象征，还是彼得大帝与整个俄罗斯帝国的御用图腾。

现存于俄罗斯中央海军博物馆的 圣尼古拉斯号

早在1580年，俄罗斯还是被四方强邻隔绝于东欧边缘的内陆三流国家。但却被意图联通东方的英国人所相中，成为莫斯科公司的重要笼络对象。当时的女王伊丽莎白一世，便命人建造了1艘袖珍版的微型战舰，作为礼物送给了首位沙皇伊凡四世。虽然只有7米长、2米宽和4门小型火炮，却安装有非常先进的西北欧风帆，成为俄罗斯历史上首艘可以逆风航行的船只。

伊凡雷帝与英国莫斯科公司代表

然而，区区小艇并不能唤起伊凡雷帝的海洋之心。尽管这位雄主曾尝试将领地扩充至波罗的海东岸，却屡屡为立陶宛、瑞典、丹麦和波兰扥势力击退。反过来，他还要花时间进攻的东方的喀山、阿斯特拉罕与西伯利亚，根本没时间研究成熟的海军战略。所以，英国人的礼物很快被时局所遗忘，沦为某个贵族府库中的积灰藏品。

一幅描绘彼得与蒂默曼发现圣尼古拉斯号的油画

公元1688年6月，这艘尘封已久的小船在无意间被新来者所发现。此时的沙皇不是别人，正是励精图治的彼得一世，身边还紧跟着他从荷兰聘请的军事顾问弗兰茨-蒂默曼。在清理腐烂木料的过程中，见多识广的年轻君主很快意识到，这堆破烂并非是平日里随处可见的俄式内河小艇。其独有的圆形外壳、锐利船艏与坚固龙骨，都是带有西方风格的典型海船特征，特别是在尼德兰与波罗的海水域非常流行。因而下令立即展开修缮工作，并继续由自己信赖的荷兰专家团操作。他还饶有兴致的登船游览，在都城莫斯科周围寻找到合适的航行湖泊。

荷兰人弗兰茨-蒂默曼 彼得一世前期的重要军事顾问

次年，17岁的彼得便发动军事政变，将部分权力从同父异母的姐姐索菲亚手中夺回。但许多决策权仍旧由皇太后娜塔莉亚掌控，让充满干劲的沙皇感到无处施展。只能继续找志同道合的贵族子弟们组成“玩具军队”，用各类小型化的实战操演描摹未来蓝图。显然，那艘伊凡时代留下的帆船，就是这些人畅谈舰队建设的最佳教具。为此，彼得专门将其重新命名为圣尼古拉斯号，充当立志要壮大帝国、发展海军的标识符。

完成修复的圣尼古拉斯号 成为彼得忠爱的御用玩具

此后的数十年里，彼得先后熬死了母亲娜塔莉亚和名义上的共治者伊凡五世。继而开启史无前例的庞大改革，并将战火燃烧至波罗的海、亚速海和黑海沿岸。尽管过程一波三折，有过数次功败垂成的惨痛领悟，还是成功将俄罗斯由半封闭国家转变为海陆双强。尤其是在南方的亚速海舰队成立后，圣尼古拉斯号的实际参考价值已聊胜于无，因而在1701年被抬进克林姆林宫供奉。甚至有官方钦定的赞美诗中，被歌颂为全俄罗斯海军的黄金种子！

在莫斯科近郊乘坐圣尼古拉斯号的彼得

不久，彼得通过对瑞典的决定性胜利，为帝国打通去往西方世界的涅瓦河口。于是决定在这里建设俄罗斯的新首都–圣彼得堡，以及未来海军的最重要基地–喀琅施塔得。等到战争在1722年趋于消停，步入晚年的沙皇还不忘让人将圣尼古拉斯号搬运过来。在1723年5月30日的生日庆典中，他正是乘坐这艘单桅帆船出行，检阅了一众刚刚完工的波罗的海舰队。

1723年 彼得乘坐圣尼古拉斯号检阅波罗的海舰队

在彼得一世死后，作为海军图腾与沙皇个人财产的圣尼古拉斯号得以被保留，并定期在某些紧要活动中登场亮相。比如在1745年，负责搭载伊丽莎白皇太后，出席沙皇彼得三世与凯瑟琳皇后的婚礼。后者为纪念这个重要时刻，还在1760年出资修建一座专门的仓库来进行安置。

凯瑟琳皇后为圣尼古拉斯号修建的船库

到了1803年，圣尼古拉斯号还以“俄罗斯海军之父”的身份，参加亚历山大一世举办的圣彼得堡建城百年庆典。乃至1872年的彼得大帝诞辰200周年，又再度被皇室安排拖回莫斯科参加展览会，接受礼炮101响的至高礼遇。

19世纪末 在彼得堡的圣尼古拉斯号（黑色）

不过，俄罗斯帝国的光辉岁月，终究因罗曼诺夫王朝的灭亡而告一段落。在百废待兴的苏维埃联盟早期，圣尼古拉斯号的象征价值大减，重新沦为鲜有人问津的普通历史遗存。在圣彼得堡更名为列宁格勒后，这艘古朴的小船被安置到远离市中心的彼得霍夫区，开始整日遭受芬兰湾凛冽海风的无情摧残。若非二战烽火突然降临，极有可能在风烛残年状况下默默凋零。

1971年 苏联邮票上的圣尼古拉斯号

好在天无绝人之路，1941年的卫国战争爆发与德国北方集团军的迅猛攻势，逼迫苏联海军到传统中寻觅精神支柱。于是，本为帝国主义、资产阶级军队和封建残余象征的圣尼古拉斯号，就在极短时间内重新化身为“德国征服者”与“苏联海军的创始”，继而被工作人员拖回中央海军博物馆保护起来。往后的数十年里，都将以相同称谓迎接各路参观者，直至红色帝国的轰然倒塌。

俄罗斯中央海军博物馆中的 圣尼古拉斯号

公元1991年后，俄罗斯联邦海军恢复了大部分帝国时代传统，圣尼古拉斯号的起源地位自然无人可以撼动。甚至还被作为民族国家的新名片，在1997年远赴纽约的世界金融中心接受西方世界窥探。由于只是皇室财产，所以她并不能会被记录为服役时间最久的海军舰艇，但也的确是现存最古老的可航行战船。

对今日的俄罗斯海军而言

圣尼古拉斯号象征着源自彼得大帝时代的雄心壮志

可惜，留存于古代战舰身上的悠久传统，似乎并不能为当代俄罗斯海军创造多少好运。由于黑海沿岸的造船工业丧失，沙皇的精神继承者们既无能力建造合格新船，也没财力在另一个地方重整全套系统。随着越来越多冷战装备退役，今日俄罗斯海军已基本退化为潜艇和小型水面舰艇的奇怪组合。

今日的俄罗斯海军 已重新回归到小船传统

或许在玩世不恭的命运女神看来，这才是北极熊舰队应有的庐山真面目，亦如圣尼古拉斯号玩具战舰给所有看客带去的渺小感官……