自杀飞机、回天潜艇,二战日本都有哪些奇葩的神风装备

二战时期最为令人不寒而栗的莫过于日本的“神风特攻队”了。这些亡命徒为了对美国进行负隅顽抗，使用了恐怖的自杀式攻击。

最为著名的吗莫过于影视剧中，那些开着自杀飞机撞航母的神风队员了。不过要说日本当时神风装备可远远不止一个自杀飞机那么简单，日本的那些战争狂魔们，不仅有神风飞机，还有神风潜艇，甚至还有“对战车肉搏攻击”。那么这些神风装备究竟都是什么？又到底有多奇葩呢？我们不妨一起来看看。

上图_ 战斗前留下遗书的神风特攻队员

上图_ 准备出战的 神风特攻队

特攻潜艇，死亡兵器初露峥嵘

早在20世纪30年代，日本就已经开始研发一种专门对付大型水面舰船的装备——甲型特攻潜艇（“甲标的”袖珍潜艇）。这玩意看起来和普通的潜艇没有任何区别，但是实际上这东西从设计之初就是纯粹的反人类武器。

首先，这玩意的动力就很奇葩，一般来说当时的潜艇都是柴油发动机，但是这个甲型特攻潜艇使用的是电动机，动力源是蓄电池。这东西因此航程非常短，同时这玩意只能搭载两名艇员，也必须要母舰（大型水面舰船或者大型潜艇）投送。武器是两枚450毫米的鱼雷。

上图_ “甲标的”袖珍潜艇

最为反人类的是，这艘潜艇自己的蓄电池是不能充电的，同时非常容易暴露。那么也就证明这艘潜艇基本上就是一个“一次性武器”。说白了，这根本就是一个载人鱼雷。珍珠港偷袭之中，日方派出了五艘甲型特攻潜艇，打算来个“空海夹击”。这五艘甲型特攻潜艇上面的船员全部写好了遗书，身体涂油，喝了壮行酒发动了自杀袭击。

战绩是非常惊人，这五艘潜艇什么也没打到。先后遭到了美军驱逐舰的猛烈炮击全部沉没。不过日本方面对这玩意却非常迷信，还狂吹亚利桑那号是特攻潜艇击沉的（实际是舰载机的功劳）。简直令人啼笑皆非。

不过到了战争后期，日本的军事潜力和工业能力大幅度下降，这样奢侈的潜艇装备已经是无法制造了。但是日本想出了另一个办法——使用摩托艇袭击。

与特攻潜艇类似，摩托艇的自杀式袭击这次不是来自水下而是水面。但不同的是，摩托艇的袭击更加暴力和血腥。1943年，臭名昭著的日本“仙人参谋”黑岛龟人，提出了所谓的“必杀必死战法”。

上图_ 黑岛龟人是联合舰队的先任参谋，堪称山本五十六的左右手

这东西说穿了就是以牺牲生命为代价，开着摩托艇或者自杀飞机撞击美国舰船。比较可笑的是，提出这个玩意的黑岛龟人，没为天皇尽忠，他的这个“震洋”自杀艇也实际上没怎么派上用场。（因为这东西本来是用于“本土决战”的）。这玩意的战法就是利用头部的250千克烈性炸药直接撞击敌方舰船引发爆炸。少数自杀艇上面还装有火箭炮和机关枪。

作战方法根据规划可以说是简单粗暴，就是当对方舰船进入预定区域之后，所有的舰艇一拥而上，凭借数量优势（这玩意很便宜又多），强行突破对方的水面火力网进行冲锋，最终撞击对手。可以说是简单粗暴又毫无人性。

上图_ “震洋”特攻潜艇

樱花炸弹，最后疯狂真实写照

1944年，整个日本已经陷入了彻底的绝望和疯狂之中。美军逐渐在太平洋上占据绝对主动，随着一系列关键岛屿的丢失，日本本土已经进入B29超级空中堡垒的直接轰炸范围之内。

为了和美军决一死战，日本方面开始使用“人间炸弹”，说穿了就是用飞机直接撞美国舰船。其中日本航空兵的大田正一少尉还提出一个口号：“给我三百架‘人间炸弹’，我就可以扭转战局”。按理来说，正常人对这种无厘头的口号是不会信的。

但是日本军方不仅信了，而且还开始开发更加高效，更加恐怖的自杀武器——樱花特攻飞机。

1944年8月，日本开始制造樱花炸弹飞机，当时试飞的结果并不成功。但是日本方面已经没有了时间，无奈之下只能硬着头皮上阵，美军对这玩意深恶痛绝，还给它起了个颇为有日本特色的名字：“马鹿炸弹”。

上图_ 美军检查在冲绳缴获的“樱花”自杀飞机

樱花飞机的推进装置是固体火箭燃料推进，头部有250公斤烈性炸药，还是用撞击的方式与敌人同归于尽，这玩意简直就是一个简单巡航导弹。当时东京贴出告示招募执行樱花任务的飞行员，居然排起了长龙，狂热的军国主义情绪之下，所有人都对这项任务表现出了巨大的热情。1945年3月21日，樱花飞机终于出现在了世人眼中。

当时樱花飞机由于动力不足，所以是捆绑在“母机”也就是轰炸机下方，等接近敌人放出才能攻击。不过当时美国可不是吃素的，美军舰队有“大黄蜂”、“惠灵顿”、“黄蜂”三艘大型航母，还有若干小型航母，发现对方之后立刻出动舰载机升空拦截。对日军飞机造成了毁灭性打击，大部分樱花飞机没等被放出就完蛋了。痛定思痛，日本决定改进樱花战法。

上图_ 樱花特攻机 示意图

首先，日本决定来个反复横冲，先让零式战斗机改装的神风飞机打头阵。因为零式战斗机具有较强的机动性，可以吸引美军的防空火力。然后樱花飞机再上，就可以事半功倍。

其次，放弃白天，改成黑夜进攻，这就让美军难以防御。这么一改之后樱花飞机开始有了战果。不过战果也都不太大，除了击沉一些小型舰船之外，大型基本是毫无办法。自己损失人数高达467人。更惨的是，运送这个樱花飞机的一式陆上攻击机的死亡率还远超樱花飞机。

面对樱花飞机的困局，日本在临近战败之前更为疯狂，当时他们得到了德国V1火箭的技术资料，开始研制梅花特攻飞机。这玩意与其说是特攻飞机，不如说干脆就一人控对舰导弹。采用了喷气式发动机，可以有600千米/小时以上的速度。不过还好这东西没来得及运用实战日本就投降了。否则一定比樱花飞机更加恐怖。

上图_ 置于潜舰上准备出击的 回天鱼雷

“回天”鱼雷、自杀式飞机

日本还有所谓的“回天”鱼雷，就是把人塞进巨大的鱼雷里面，发动进攻。还有所谓“对战车肉搏攻击”，就是让士兵手持一个突刺装置捅破战车外装甲，进而引爆同归于尽。这类战术今天看来简直不可思议，但是当年的日军对此充满执念。

上图_ 宇垣缠（1890-1945），日本海军中将

甚至最为搞笑的是，就在日本投降之后日本海军第5航空舰队司令的宇垣缠中将，居然还驾驶着自杀式飞机，飞到了美军营地上空。然后，他并没有对美军发动自杀式袭击，没错，他没有对美军发动自杀式袭击，反而直接对着空海滩撞了过去。

紧跟着他的七架自杀式飞机也对着海滩撞了过去。

毕竟，他们不能违反天皇的命令，但是，他们无法接受失败的结果。

军国主义之下的疯狂也就此在海滩上彻底死去了。

文：三清妙音

参考资料：

【1】《日本潜艇全纪录》

【2】《太平洋战争回忆》

【3】《京都大学“学徒出阵”调查研究报告书》

【4】《神风特攻队、樱花与民族主义:日本历史上美学的军国主义化》 [日] 大贯惠美子